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比亞迪公關封神，20萬花出兩個億的效果，2月22號，在杭州的某高架橋上的三個車主，一個是比亞迪的車主，一個是賓利的車主，還有一個寶馬的車主。賓利車主毆打?qū)汃R車主，比亞迪車主見義勇為，最后阻止了慘案的發(fā)生。

杭州公安通報了整個事件。這個是用戶之間發(fā)生的摩擦，是私人糾紛問題，跟品牌方是沒有關系的，沒有強關聯(lián)。但在杭州公安通報了整個事件后，比亞迪的公關經(jīng)理發(fā)布了他們的公關方案，對見義勇為車主的車輛實行終身的免費維修保養(yǎng)，獎勵20萬元現(xiàn)金獎勵。并設立一個專門的見義勇為車主獎項，給予5到20萬的一個獎勵。

當日，這起社會事件上熱搜六七遍，每條熱搜的閱讀量基本上都達到了一個億，流量拉滿，而且從處理的結(jié)果來看，無論是見義勇為者，還是吃瓜群眾、網(wǎng)友，整個社會的公關群體，都是滿意的。

比亞迪公關這次可謂是做了個范例，這件事情本來跟他們沒有關系，他為什么要借這個事？

第一個原因就是車主的標簽化。大家看各個階層，就看你開什么車，就定義為土豪，窮人。這種標簽化的身份車主事件最容易引爆吃瓜群眾的圍觀。所以由這個事件出發(fā)點，必須要做好公關的前期的思考準備。就是在沒有發(fā)生這個事情之前，要做好搶跑的準備。公關要快，

第二個準確的抓住了這個社會熱點，賓利車主打?qū)汃R車主形成了一個熱點事件，這要準確的洞悉到這個事件背后的邏輯和因素。

第三個就是狠，就是在策略制定上狠，讓比亞迪車主成為拯救世界的英雄。不僅救了他，還彰顯了比亞迪車主的正義感，這個就叫狠。

第四個就是媒體的準備，媒體要快速的。不經(jīng)意發(fā)了一條消息，如果沒有媒體的持續(xù)發(fā)酵，這則消息可能沉到底了。上熱搜不是隨便上的，有些具有天然的熱搜屬性，因為它是具有社會性的事件。它是借勢比亞迪一項出境了，然后持續(xù)發(fā)酵。那這個就是一個好的借勢公關的四步走，

同時還有第五步。準備成立一個比亞迪車主的公益基金，見義勇為基金，讓比亞迪車主真正的不斷去做類似的同款事件。這既是公益又是營銷，完美的結(jié)合到一起。

反觀前一段時間梅西在香港沒有登場的事件，第一個公關慢反應慢，慢半拍。第二個是沒有策略，沒有針對性的應對策略。第三個跟媒體之間沒有搞好關系。如果跟媒體搞好關系，可以通過媒體減少它的熱議程度。幾個步驟都沒有做到，讓這個事件不斷地負向發(fā)酵。

好的公關和壞的公關之間添上公關不是一日練成的。所以在品牌營銷上，對公關事件的利用尤為重要，做得好事半功倍，做不好事倍功半。